• Joint torique

    O Ring est une bague d'étanchéité très simple, sa forme et sa section ressemblent à la lettre "O". Le joint torique est généralement fabriqué à partir d'un élastomère (NBR/FKM/EPDM/SBR/SILICONE/HNBR/PTFE...) utilisé comme joint. Le prix est très moins cher, mais ils offrent une fonction d'étanchéité énorme. Le joint torique peut être un joint statique et un joint dynamique. Il y a de bonnes performances d'étanchéité, un type de conception simple à longue durée de vie, facile à produire, un faible coût de R&D, une production élevée efficacement. Un joint torique peut être utilisé pour une étanchéité bidirectionnelle, divers matériaux. La diversité des matériaux peut répondre à divers supports, à une forte adaptabilité à la température et à la pression, largement utilisée, petit volume, poids très léger, faible coût, étanchéité flexible en OD, ID, face d'extrémité, même n'importe quelle surface. Il y a toutes sortes de couleurs. O Ring peut être dans toutes sortes d'industries et facile à installer. O Ring est largement utilisé pour: automobile, équipement d'irrigation de jardin, hydraulique, pneumatique, charbon, machines, médical, matériel, sanitaire, équipement d'eau et autres industries.

    > Joint torique de couleur chromatique> Joint torique orange> Joint torique Ruberlon
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  • Cordon en caoutchouc

    Le moulage par extrusion et vulcanisation en continu est le processus clé du traitement des bandes d'étanchéité. Le cordon en caoutchouc a de nombreuses fonctions et caractéristiques comme suit :
    Étanchéité à l'air, étanchéité à l'eau, résistance à la pression du vent;
    Isolation acoustique, réduction du bruit, économie de poussière et d'énergie;
    Bande d'étanchéité ignifuge : elle ne brûle pas lorsqu'elle est exposée à un feu ouvert et sa qualité ignifuge peut atteindre la qualité FV-O ;
    Bande d'étanchéité à dilatation en cas d'incendie : elle ne brûlera pas en cas de feu ouvert et se dilatera pour isoler les gaz toxiques et prolonger le temps de sauvetage ;
    Bande d'étanchéité de cadre entier : la bande d'étanchéité est connectée dans une bague d'étanchéité de cadre quadrilatéral par un procédé spécial. Selon les différents processus de fabrication, il peut être divisé en méthode de moulage sous pression intégrale et méthode de soudage de revêtement d'angle;
    Bande d'étanchéité TPE / TPV : elle est composée de 2 à 3 matériaux différents, principalement du PVC, de l'EPDM, etc.
    Bande d'étanchéité en néoprène : elle présente une excellente résistance aux intempéries et des performances ignifuges, mais une faible résistance aux basses températures et des performances de traitement médiocres ;
    Bande d'étanchéité en PVC : elle peut répondre aux exigences des clients en matière de couleur, mais ses performances de vieillissement et sa durée de vie sont médiocres ;

    Le joint de l'armoire électrique est fabriqué avec une bonne élasticité et une déformation anti-compression,
    anti-vieillissement, ozone, chimie, large plage de température (-40 ℃ ~ +120 ℃)EPDM
    caoutchouc (EPDM) mousse de caoutchouc et composite dense, contenant un élément métallique unique
    et la boucle en forme de languette, durable dans diverses armoires électriques joue un rôle clé
    Le cadre d'étanchéité est fait de caoutchouc dense, de caoutchouc mousse et d'extrusion de joint acier/acier
    ensemble. Également connu sous le nom de joint EPDM (EPDM) - s'applique à -40 ℃ - +160 ℃ unique
    environnement, avec une résistance supérieure au comportement de l'ozone, des propriétés anti-UV, une résistance aux propriétés des solvants chimiques, une variété de
    performances physiques et chimiques bien au-delà des produits similaires, largement utilisés dans la construction de joints et de joints de corps et dans d'autres domaines, le
    entreprise qui a développé et conçu différents domaines d'utilisation froid, chaud, mousse, entités, ainsi qu'une performance spéciale peut répondre aux
    besoins applicatifs..
    Bande de silicone et tube haute performance d'adsorption, bonne stabilité thermique, propriétés chimiques stables, haute résistance mécanique et
    haute et basse température (- 50 ~ + 250 ℃). Par conséquent, il présente les avantages de haute et basse température, anti-vieillissement, bonne résilience,
    faible résistance aux acides et aux alcalis, imperméable et anti-poussière, isolation phonique, remplissage et ainsi de suite. Par conséquent, il est largement utilisé dans de nombreux
    industries telles que les machines de construction, le bâtiment, les boîtes en plastique, les lampes et les lanternes, les traitements médicaux, les navires, etc.
    La bande d'étanchéité automobile est principalement composée de mousse de caoutchouc EPDM et de composé dense avec une bonne élasticité, anti-compression
    déformation, résistance au vieillissement, ozone, action chimique et large plage de températures de service (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), y compris un métal unique
    pince et boucle en forme de languette, durable et facile à installer. Il est jumelé depuis longtemps avec les grands constructeurs automobiles.

    > Tubes en caoutchouc> Feuille de caoutchouc nitrile> Feuille de caoutchouc de silicone
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  • Joint Huile

    Le joint d'huile est le nom commun pour les joints généraux, qui est simplement le joint d'huile de graissage. C'est un composant mécanique utilisé pour sceller la graisse (l'huile est la substance liquide la plus courante dans le système de transmission et fait également référence à la substance liquide générale). Il entraînera les composants nécessitant une lubrification et les composants de sortie isolés, laisseront les fuites d'huile. Etanchéité statique et étanchéité dynamique (mouvement alternatif général) avec des joints appelés joints d'huile.
    La forme représentative du joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double lèvre avec un ressort auto-serrant recouvert de caoutchouc. De manière générale, le joint d'huile fait souvent référence à ce joint d'huile de cadre TC.
    L'extérieur du joint d'huile est cylindrique pour assurer l'étanchéité statique de la cavité --- le bord extérieur du caoutchouc avec un cadre métallique à l'intérieur et le bord extérieur du squelette métallique exposé, dont la plupart nécessitent un polissage et un placage avec anti- revêtement corrosif.
    La lèvre d'étanchéité montée sur ressort assure la fiabilité d'étanchéité de l'étanchéité dynamique et statique de l'arbre. À la suite d'un développement et d'une recherche à long terme, la structure de la lèvre d'étanchéité du joint d'huile a été améliorée pour obtenir d'excellentes performances, améliorant ainsi la fiabilité sous une charge plus large.
    L'ajout de lèvres anti-poussière ou l'adoption de plusieurs lèvres anti-poussière dans des circonstances particulières peuvent empêcher l'intrusion de polluants externes et de poussière.
    Toutes les pièces du boîtier de commande contenant de l'huile de graissage liquide et connectées à l'extérieur ont besoin d'un joint d'huile. Certains sont en caoutchouc, certains sont en métal, la plupart sont en caoutchouc lié à l'acier, tels que le joint d'huile arrière de vilebrequin, le joint d'huile avant et arrière de la boîte de vitesses, les joints d'huile de demi-arbre gauche et droit, les joints d'huile avant de l'entraînement final, les joints d'huile de vilebrequin de compresseur d'air ,etc.
    La structure du joint d'huile est simple et facile à fabriquer.
    Des joints d'huile simples peuvent être moulés en une seule fois, et le processus de fabrication n'est pas compliqué, même pour les joints d'huile les plus complexes.
    Les joints d'huile à ossature métallique peuvent être transformés en joints d'huile requis avec du métal et du caoutchouc uniquement par les processus d'estampage, de collage, d'incrustation et de moulage. Le joint d'huile est léger et moins consommable. Chaque joint d'huile est une combinaison de pièces métalliques à paroi mince et de pièces en caoutchouc, et sa consommation de matériau est très faible, de sorte que le poids de chaque joint d'huile est très léger. La position d'installation du joint d'huile est petite, la dimension axiale est petite, il est facile à traiter et la machine est compacte. Le joint d'huile a de bonnes capacités d'étanchéité et une longue durée de vie. Il a une certaine adaptabilité aux vibrations de la machine et à l'excentricité de la broche.
    Le joint d'huile est facile à démonter et l'inspection est pratique.
    Le joint d'huile est bon marché.
    Les matériaux NBR et FKM sont des joints d'étanchéité largement utilisés. Le premier est peu coûteux, mais a considérablement amélioré la résistance à la température et les performances d'étanchéité, mais le coût est plus élevé et il présente encore des points communs défavorables avec les matériaux en caoutchouc ordinaires, tels qu'une mauvaise résistance à l'usure, la durée de vie est courte et elle est particulièrement sensible à l'excentricité de l'arbre. Les fuites sont encore fréquentes. Le joint d'huile PTFE est un produit à haut contenu technique, et c'est la direction du développement du joint d'huile à l'avenir.
    La qualité du joint d'huile peut être grossièrement mesurée par le fait que la fuite se situe dans la plage admissible et la durée de vie utile. Étant donné que de nombreux facteurs affectent le joint d'huile, il est impossible d'obtenir absolument aucune fuite. Pour cette raison, les pays ont établi des réglementations claires sur les fuites autorisées des joints d'huile. Si la fuite réelle est
    Vérifiez la qualité du joint d'huile sur la lèvre ou la fissure. Si la surface du nouvel arbre de joint d'huile n'est pas profondément rayée (environ 20¼m), utilisez une pierre à huile pour polir la surface de l'arbre et meuler fortement le joint d'huile. Vibration ou rebond de l'arbre.
    > Joint d'huile en caoutchouc PU> Joint d'huile de segment de piston> Joint d'huile de cadre
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  • Pièce en caoutchouc OEM

    Les pièces en caoutchouc OEM fabriquées en Chine peuvent être achetées à bas prix auprès de Zhonggao. C'est un fabricant et une usine de produits professionnels de haute qualité en Chine.
    > Joint de bouchon de tambour résistant à l'eau NBR> Balle en caoutchouc à rebond élevé en nitrile personnalisé OEM> Pièces de vanne hydraulique OEM
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environ Us

Ningbo Zhonggao Rubber & Plastics Manufacture Co., Ltd. Qui était spécialisée dans la recherche, la production, la vente et la distribution. L'usine située dans le bâtiment 13, Jinshi Industrail Park, Southern Binhai Industrial Zone, Ningbo, Chine., compte actuellement plus de 3000 mètres carrés d'usine moderne, avec plus de 100 employés, plus de 20 cadres techniques.
Nos principaux produits sont: joint torique, joint en X, joint en Y, anneaux en D, rondelle plate en caoutchouc, anneaux ED, bandes en caoutchouc, balle en caoutchouc, toutes sortes de joints d'huile squelette, anneau glyd et joint d'escalier, joint d'huile en polyuréthane, pneumatique joints et toutes sortes de pièces en caoutchouc pour la conception selon la demande du client. Il comprend également un joint torique, un joint en caoutchouc, un joint d'huile.
Les principaux produits fournissent le support et les services professionnels pour: automobile, équipement d'irrigation de jardin, hydraulique, pneumatique, charbon, machines, médical, matériel, sanitaire, équipement d'eau et autres industries.
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    Joint torique devant nous pour vous en donner une situation générale, pour le joint torique il a ses propres avantages en matière d'étanchéité, pour le joint torique vous savez aussi ce que c'est, vous pouvez comprendre à partir des points suivants.

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