Nouvelles de l'industrie

  • Les matériaux des joints toriques comprennent le caoutchouc nitrile (NBR), le caoutchouc fluoré (FKM), le caoutchouc silicone (VMQ), le caoutchouc éthylène propylène (EPDM), le caoutchouc chloroprène (CR), le caoutchouc butyle (BU), le polytétrafluoroéthylène (PTFE), le caoutchouc naturel ( NR), etc.

    2021-10-14

  • Le joint en caoutchouc est l'élément le plus fondamental du dispositif d'étanchéité et joue un rôle très important dans la contradiction entre fuite et étanchéité.

    2021-10-14

  • Il y a beaucoup de cloques à la surface des joints toriques en caoutchouc au stade ultérieur de la production, ce qui non seulement réduit considérablement l'apparence du produit, mais affecte également les performances du produit. Alors, quelles sont les raisons des bulles ? Quelles sont les solutions ?

    2021-10-13

  • Comme nous le savons tous, en tant que composant important, le joint torique est actuellement largement utilisé.

    2021-10-13

  • Le joint torique est un joint extrudé typique. Le taux de compression et l'extension du diamètre de la section transversale du joint torique sont le contenu principal de la conception du joint, ce qui est d'une grande importance pour les performances d'étanchéité et la durée de vie. Le bon effet d'étanchéité des joints toriques dépend en grande partie de la correspondance correcte de la taille du joint torique et de la taille de la rainure pour former une compression et une extension raisonnables de la bague d'étanchéité.

    2021-09-23

  • Dans le cas des joints toriques, la première chose à laquelle il faut prêter attention est ses spécifications, mais il existe un autre facteur plus facile à ignorer, à savoir la dureté des joints toriques. Quelle dureté faut-il sélectionner pour les joints toriques ? En fait, cela dépend de la pression dans le système d'étanchéité du produit lui-même.

    2021-09-23